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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👢。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👿🥒😻🩳，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特💞、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥦，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%💔👙💖🍎💋；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🍍👿，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥿😡🥥；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👠🥑🍄，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥾。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍑😠🥒、输入性通胀及加速经济衰退👚👿🥭🥕，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
第18名万事达收跌4.62%，成交33.28亿美元🍒🥕😈🥿。与维萨卡一样，万事达这家传统支付技术公司也受到了多家大型公司考虑发行稳定币消息的负面影响🍋👜🥕🩱。
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美国总统特朗(lang)普在接受福克斯新闻采访(fang)时称，伊(yi)朗不能拥有核弹，并希望(wang)伊(yi)朗重返谈判桌(zhuo)。他说美国没有参(can)与(yu)空袭，但事先已经知(zhi)道，并(bing)强调称正在等待伊朗的回应，如果伊朗报复，美国会保(bao)护(hu)自己和以色列。
为(wei)确定RVO远期目标下(xia)的美国豆(dou)油需求增量(liang)，重要工作在于确定远景的各类原料的添加(jia)比例。2025年第一季度，美国生物质(zhi)柴油的产出逊于预(yu)期，同比总(zong)量下降19%。受到(dao)远期进口原料将大幅减少RIN生(sheng)成的(de)政策预期的影响（US EPA PROPOSES TO REDUCE NUMBER OF RINS GENERATEDFOR RENEWABLE FUEL PRODUCED FROM FOREIGN FEEDSTOCKS），最(zui)近一个季度加菜油的权重下降至(zhi)7%（vs 2024 12%），UCO的(de)权重(zhong)占比保持19%，玉米(mi)油占比14%（VS 2024年12%），牛油(you)占比31%（vs 2024年21%），豆油占(zhan)比28.3%（vs 2024年31%）。
