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但从单周(6.9~6.13)表现看🧅🌽💔🥒,银行ETF(512800)稳步向上,并于本周二(6月10日)再度刷新上市以来场内价格新高🩱🤍🍇💝,其标的指数周内累计上涨0.46%,已连涨6周🍆🍊😡🌽👙!
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美国总统特朗普在其社交(jiao)平台Truth Social发帖警告伊朗回(hui)到谈判桌:“死亡与破坏已足够惨重,但在计划中更残酷的下一轮(lun)袭击前(qian)仍有挽回余地。伊朗必须达成协议,否则将失去一切(qie),葬送(song)这个曾经的波斯帝国(guo)。停止死亡与破坏(huai),立即行动,否则追悔莫及(ji)。”
IT之家 6 月(yue) 14 日消息,科(ke)技媒体 MacRumors 今(jin)天(tian)(6 月 14 日)发布博文,报道称苹果公司在 iOS 26 系统中,支持在 iPhone 和安卓(zhuo)手机之间,实现跨平台互相迁移 eSIM。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍓🥦🍉,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🤬🍍💛🧡,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🍓;据市场公开数据💖,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🥭🥾👝🥾🥝,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍉,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😠💛🥿、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💔💝。