(黄皮子)算独胆
受油价高企可能推升燃油成本影响🥔，航空股承压。达美航空下跌3.8%👛😈👜🍍💋，美国联合航空下跌4.4%💓🥾🥥，美国航空集团跌幅达4.9%👘🤍🍅。
“我们看到的是典型的(de)避险情(qing)绪，”Wilson资产管理公司的投(tou)资组合(he)经(jing)理Matthew Haupt表示，“我们现在关注(zhu)的是德黑兰的回应速度和规模，这将决(jue)定当前走势的持续时间。通常这(zhe)些走势在初(chu)期冲击后会逐渐消退。”
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据(ju)张俊透露，重新(xin)进行噪音检测的要求(qiu)遭到了开发商方面的拒绝。开发商方面认为此前(qian)的(de)检测报告由具备资质(zhi)的专业机构出具，方(fang)法与(yu)成(cheng)果依法依规，符合相关规范要求。同时，隔音屏作为红外(wai)线设(she)备，并不在其建设范围内。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥿🍍。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🧄🍑、伊拉克🍄💓、卡塔尔🍉💕🥻、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥕🍆🌽，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💘💛🌽，占全球需求量的20% 以上）🍆，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🧅，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍄🩰，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥔，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥿🥻、输入性通胀及加速经济衰退🥝，并进一步释放战争风险💓🥒，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍌🍆，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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加拿大皇家银行（RBC）分析师在一份报告中指出：“尽管 Adobe 上调了业绩指引，管理层对需求生成也保持乐观🍓🩳，但似乎需要更多时间来证明这些（AI）计划的成效👗😈🥕，并缓解市场对生成式 AI 领域竞争的担忧🥿。”
