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間(jiān)接認(rèn)購(gòu)比例(li)爲(wèi)65.2%，創(chuàng)1月以來(lái)最(zui)高，上箇(gè)月爲58.9%。間接競(jìng)標(biāo)者通常由外國(guó)央行等機(jī)(ji)構(gòu)(gou)通過(guò)一(yi)級(jí)交易商或經(jīng)紀(jì)商蓡(shēn)與(yǔ)競標，昰(shì)衡量海外需求的指(zhi)標(biao)。
Monex USA驻华盛顿的交易总监Juan Perez说，“（以伊冲突）突然爆发令人措手不及👛👛🍏🥾，但当前的核心焦点仍是关税和全球贸易受阻问题🩰，一旦爆发实体战争且冲突可能长期化👝、扩大化，美元和黄金就会立即成为避险资产——这本质上是一种心理应激反应。”
异世界迷宫里的后官无删减版
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🎒，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看👜，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续😈，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨💟🍉。由于国内沿海甲醇以外采为主🥭🥾🥾，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦🍓、宁波富德等企业可能被迫停车检修🧅🥥🍈，需求萎缩或反噬甲醇价格🍏。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💔🥥🍄🍓，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源😠🍊🩱💛，但新增产能周期较长🩲，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看💋，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🤍。
电动空中(zhong)出租车制造商Archer Aviation周四宣(xuan)布获得8.5亿美元融资，此前美国(guo)总统特朗普(pu)签(qian)署行政令扶持电动空中出租车行业。
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包括巴黎在(zai)内的(de)多个欧洲国家首都正敦促布鲁塞尔(er)出台(tai)全欧法规，以沉迷成瘾、网(wang)络霸凌和仇恨言论为由禁止15岁以下青少年使用社交网络。
