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知(zhi)情人士表(biao)示,印度航空与**正从多角度调查事故原因(yin),包括发动(dong)机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落(luo)架(jia)始(shi)终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存(cun)在维护疏失等责任(ren)。该人士强调鸟类撞击并(bing)非调查(cha)重点(dian),并透露反(fan)恐专家已参与调查工作。
以色列国防军周五表示,伊朗周(zhou)五(wu)已向以色列发(fa)射导弹作为报复。以色(se)列总理本杰明-内塔尼亚(ya)胡在(zai)讲话中称(cheng),以方当地时间周五凌晨对伊朗核计划及弹道(dao)导弹(dan)项目实施了“针对性军事行动”。此次袭击似乎尚未破(po)坏重要石油基础设施。
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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫🥭,但今晨市场情绪相对平稳,主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应,至少是直接回应的能力,以及石油输出国组织及其盟友(OPEC+)近期增产。”
据印度航空公司声明,失事客机型号(hao)为波音787-8型(xing),2014年1月(yue)交付,已服(fu)役(yi)超过11年。波音(yin)787“梦想客机”是宽体双引擎机型,这是(shi)该机型首次发(fa)生(sheng)致命空难。波音官网称(cheng),787梦想飞机机队在不到(dao)14年里(li)运送(song)旅客(ke)超10亿人次,是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。