梦妖尤娜的奉仕课程
東(dōng)南亞(yà)(ya)國(guó)傢(jiā)雖(suī)然都昰(shì)東盟成員(yuán)國，但內(nèi)部爭耑(duān)也不少(shao)，在軍(jūn)事力量髮(fà)展上也昰明爭晻(àn)鬭(dòu)，如泰國與(yǔ)柬埔寨的(de)邊(biān)境爭議(yì)、馬(mǎ)來(lái)(lai)西亞與印(yin)尼存在領(lǐng)土爭耑、馬來西亞與(yu)新(xin)加坡的歷(lì)史矛(mao)盾，都促使各(ge)國(guo)未雨綢(chóu)繆(móu)(mou)，緊(jǐn)盯對(duì)手空中(zhong)力量髮展。
莱特特别澄清：“以色列并非与伊朗人民为敌，我们的对抗对象是一个企(qi)图获(huo)取核力量、并持续(xu)对地区安全构(gou)成(cheng)威胁的政权。” 其(qi)表态进一步(bu)凸显了当前中东地(di)区(qu)紧张局势的升级，也(ye)为以色列可能(neng)采取(qu)的后续军事行(xing)动释放了信号。
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“布(bu)伦(lun)特原(yuan)油价格上涨带来明显的贸易条件影响，”高盛策略师Stuart Jenkins、Kamakshya Trivedi和Teresa Alves等人写(xie)道。
从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关(guan)公布的数据(ju)来看，2025年1-4月中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进口(kou)量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到(dao)港量(liang)再度下降，进而加剧供应(ying)缺(que)口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以(yi)弥补缺(que)口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海(hai)甲(jia)醇以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下(xia)游(you)MTO装置利润，江(jiang)苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业(ye)可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等(deng)传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际(ji)买家可以转(zhuan)向美洲或东南亚货源(yuan)，但新增产能周期(qi)较长，供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口(kou)库存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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OpenAI 首(shou)席财务官萨拉(la)・弗莱尔在巴黎 VivaTech 大会上表示，在竞争对手 Meta 周五同意以 148 亿美元收购人工智能初创(chuang)公(gong)司 Scale AI 49% 股份(fen)后，OpenAI 计划继续与 Scale AI 合作。
