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伊以(yi)冲突对全球油品供应(ying)的(de)影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石(shi)油输(shu)往世(shi)界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉(la)克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每(mei)年的油气出(chu)口大多从这里运出，份额最高峰时一度(du)占到了全球海(hai)运原油(you)贸易(yi)的40%，据此(ci)前美国能源情报(bao)署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔(er)木(mu)兹海峡的(de)原油运(yun)量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该(gai)海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经(jing)济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣(kou)押油轮(lun)或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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美国(guo)总统(tong)唐纳德•特朗普(pu)暂停实施部分高关税后，标普500指数反弹。近期(qi)显(xian)示(shi)劳动力市场健康的数(shu)据也推动了这轮涨(zhang)势，使该指数较2月创(chuang)下的纪录高点仅低约2%。不过，受贸易相关(guan)不确定性影响，该基准指(zhi)数今年仍落后于国际其他指数。
德黑兰方面(mian)称，此次反(fan)击动用了数百枚弹道导弹(dan)。这是以色列(lie)昨夜发动袭击(ji)并造成伊(yi)朗高级将领(ling)死亡和(he)关键(jian)军事设(she)施严重受损以来(lai)，该(gai)国迄今为(wei)止采取的最强硬(ying)举措(cuo)。
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以(yi)色列对伊朗发动大规(gui)模袭击，称(cheng)其目标是核(he)设施、弹道导弹工厂和军事(shi)指挥(hui)官，这是开始长期行动(dong)的一部(bu)分，目的是阻(zu)止德(de)黑兰制造核武器。
