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财联社还(hai)注意到，有3家主体在发行科创债并(bing)未标明主体评级，分别为(wei)广(guang)州科学城创业投资管理有(you)限公司、南通投资管理有限公司和无锡市云林(lin)金投投资控(kong)股有限公司，但债项评(ping)级(ji)整体较高，其中前两只债(zhai)项评级为(wei)AAA，后(hou)一只为AA+，均与担保主体资质有关。其中广州科学城创(chuang)业投资管理有限公司发行的“25科创投K1”担保人为天府(fu)信用增进股份有限公(gong)司，与另两只担(dan)保人为地方所属平(ping)台不同(tong)。
徐牧宇表示，对于“三桶油”而言，尽管它们自身产油且在中东及其他海外地区拥有权益，油价上涨将为它们带来更多利润🥿😠，尤其是中国海油，但其他两家公司仍需要外采原油进行加工，高油价可能会对其炼化利润造成下行压力。
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知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因💝🥕👠，包括发动机推力异常、襟翼系统故障🍎🥿👄🍄，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
尽管美联(lian)储下周料将维持利率不变，但通胀持续降温、就业(ye)市(shi)场疲(pi)软、关税影响(xiang)有(you)限，降息条件已日趋(qu)成熟。美联储下周开会时不必采取(qu)行动。与去年9月相比，现在的紧迫(po)性有所减弱。但美联储官员(yuan)在展望(wang)和言论中需要承认(ren)风险正在(zai)发(fa)生变化(hua)。
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“整车(che)维度可能(neng)有很多价格上的因素，但是，我觉(jue)得智能驾(jia)驶(shi)的维度，虽然价格的因素也(ye)会被连带过来，但(dan)是更本质上它其实是一个技术(shu)和产品力的竞争。”
