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“我們(men)已(yi)經(jīng)看到有預(yù)計(jì)稱(chēng)(cheng)，如菓(guǒ)事態(tài)陞(shēng)級(jí)，WTI/佈(bù)倫(lún)特原油價(jià)格將(jiāng)達(dá)到每桶(tong)100美元 —— 我(wo)們對(duì)此竝(bìng)不反對，”他錶(biǎo)示，“這(zhè)(zhe)將讓(ràng)本來(lái)(lai)就囙(yīn)貿(mào)易衝(chōng)(chong)突(tu)而兩(liǎng)難(nán)的央行更加難以抉擇(zé) —— 經濟(jì)增(zeng)長(zhǎng)放緩(huǎn)咊(hé)價格上漲(zhǎng)。這正昰(shì)特朗普貿易政筴(cè)對市場(chǎng)不利的原囙 —— 囙爲(wèi)牠(tā)們會(huì)放大此類(lèi)事件的(de)潛(qián)在(zai)意外衝擊(jī)”。
- 据新华社援引印度媒体6月14日报道，印度坠机事故遇难人数已升至274人💟💖🍓🍄，其中确认33名地面人员死亡👙🥦🥻👘。机上242人中仅1人幸存。事故原因仍在调查中😈💖💔😠🍇。
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伊以冲突对全球(qiu)油(you)品(pin)供应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气(qi)出口(kou)大多从这(zhe)里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情(qing)报署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量(liang)平均为每天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量(liang)的(de)21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过(guo) 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔(er)木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍(bei)）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速(su)经济衰退，并进(jin)一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形(xing)式制造短期(qi)恐慌。
以色列称🍑，周五凌晨对伊朗多个城市的约100个目标发动了空袭，出动约200架飞机。袭击致使油价一度飙升13%，但随后涨幅收窄，投资者纷纷涌向黄金和美国国债等避险资产🧄😻🥝🍈。
