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2024年10月底，北京市交通委、北京市公安局交管局、北京市商务局、北京市生(sheng)态环境局联合印发《关于(yu)本市(shi)五环路内新能源物流配送车辆优先(xian)通行的通(tong)告》，对保障五(wu)环(huan)路内昼(zhou)运必要(yao)物资运输、符合相关要(yao)求的北京市新能源货车，发(fa)放(fang)新能源(yuan)货车昼运通行证，在(zai)全市(shi)未设置货(huo)车(che)全天禁行标志的道路，在除早晚高(gao)峰(7-9时、16-19时)以外的时段给予通(tong)行便利。符合《通告》要求的昼运物资需求单位或其承运单位均可(ke)申请(qing)办理(li)。2024年11月15日起，北京市上(shang)线全程网办服务，新设公共服(fu)务事项并纳入“一件事(shi)”高效办理(li)，截至目前已累(lei)计(ji)办理3.4万余张通行证。
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“整(zheng)车维度可能有很多价格上的因素，但是(shi)，我觉得智能驾(jia)驶的维度(du)，虽然价(jia)格的因(yin)素也会被(bei)连带过来，但(dan)是更本质(zhi)上(shang)它其实是一个(ge)技术和产品力的竞争。”
展望收购后的发展，Fleetworthy 希望这些能力提(ti)升能在中小规模(mo)车(che)队市场取(qu)得(de)突破 —— 由于这类车队的安全与合规部(bu)门资源有(you)限，自动化技术在(zai)此领域需求旺盛。
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就(jiu)在几秒钟前，苹果(guo)软件工程(cheng)主管克雷格•费德里(li)吉（Craig Federighi）还在台上介绍苹(ping)果(guo)最近几个月推出(chu)的苹果智能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能(neng)回(hui)复、照片清理工具。然后他转向(xiang)Siri。这就是事情变得尴尬的时候(hou)。费德(de)里吉说：“我(wo)们正在继续努力，提供让(rang)Siri更加个性化的功能。这项工作需要更多的(de)时间来达到(dao)我们(men)的高(gao)质量标(biao)准，我们期(qi)待在来年分享更多关于它的信息。”换句话说(shuo)：苹果承诺已(yi)久的对Siri的人工智能改造仍未(wei)准备好。投资者可能不喜欢听到这些。
