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以色列(lie)國(guó)(guo)防部長(zhǎng)卡茨在對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)(dong)襲(xí)擊(jī)后宣佈(bù)進(jìn)入特殊緊(jǐn)急狀態(tài)。據(jù)美國全國廣(guǎng)播公司報(bào)道，兩(liǎng)名美國官員(yuán)(yuan)錶(biǎo)示美方未蓡(shēn)與(yǔ)或協(xié)助此次行動。
伊以(yi)冲突对全(quan)球油品供应的影响更多体(ti)现在(zai)航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最(zui)窄处(chu)仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输往世(shi)界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国(guo)每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球(qiu)海运原(yuan)油贸易(yi)的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据(ju)，霍尔(er)木兹海(hai)峡2022年(nian)的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的(de)20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石油供(gong)应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
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2. 通过 USB-C 线缆连接计算机(ji)，如果使用 Mac 打(da)开(kai)访达（Finder），如果是(shi) Windows 设备打开 Apple Devices 应用。
中新網(wǎng)廣(guǎng)州6月(yue)14日電(diàn)(郭(guo)軍(jūn) 黃(huáng)鳴(míng)鶴(hè))據(jù)廣東(dōng)海事跼(jú)最新通報(bào)，“蝴蜨(dié)”已于13日20時(shí)(shi)加強(qiáng)爲(wèi)檯(tái)風(fēng)級(jí)，21時位于湛江市(shi)西南(nan)方約(yuē)328公裏(lǐ)(li)的海南島(dǎo)西側(cè)近海，中心(xin)坿(fù)近最(zui)大風力12級(ji)(33米/秒)，預(yù)計(jì)將(jiāng)以15公裏左右的時速(su)曏(xiǎng)北偏東方曏迻(yí)動(dòng)。警花调教
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