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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看👿💋👚💛，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上👡🥾🥦。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件💘🩲，若冲突持续，6-7月到港量再度下降👞🍈，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特👘🥬💯、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润👗💛，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🍎🥿👅💘，需求萎缩或反噬甲醇价格😻😻💋。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿🍈😡，形成“有价无市”局面🍑🥬👝🍋🩱。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🥿💌😠👜。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产👅🍊🧅，价格冲高后或回落😡😻🧡。
嘉实基金大健康研究(jiu)总监、基金经理郝(hao)淼也告(gao)诉记者，今年(nian)优质的创新药、创新器(qi)械企业走出独立行(xing)情，创新药行业迎来产业、业绩和政策等三大因素共(gong)振，有(you)望进入价值重估新周期。
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以色列對(duì)伊朗(lang)髮(fà)動(dòng)大槼(guī)糢(mó)襲(xí)擊(jī)，稱(chēng)其目標(biāo)昰(shì)覈(hé)設(shè)施、彈(dàn)道導(dǎo)彈工廠(chǎng)咊(hé)軍(jūn)事指揮(huī)(hui)官，這(zhè)昰開(kāi)始長(zhǎng)期行(xing)動的一部分，目的昰阻(zu)止悳(dé)黑蘭(lán)製造覈(he)武器。英伟达CEO黄(huang)仁勋在接受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再(zai)将中国市场纳入业(ye)绩预测(ce)。他不指望美国(guo)取消出口管(guan)制，但称若(ruo)取消将是巨大惊喜。
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中国央行称，上述安排标志着中土金融合作迈上新的台阶🍇🍒🍍🍎👅，将有利于两国企业和金融机构使用本币进行跨境结算，进一步促进双边贸易和投资便利化。
