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知情人士(shi)表示(shi),印度航空(kong)与**正从多角度调查(cha)事故原因(yin),包括发动机推力异常、襟翼系统故(gu)障(zhang),以(yi)及为何(he)起飞后起落架始终未收起随即发生坠(zhui)毁(hui)等问题。调查还将评估印航是否存(cun)在维(wei)护疏失等责任。该人士强调鸟类(lei)撞击并非调(diao)查重点,并(bing)透露反(fan)恐专家(jia)已参与调查工作。
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丹麦盛宝银行首席投资(zi)策略师Charu Chanana表示:“地缘政治局势的恶化为已经脆弱的市场情(qing)绪(xu)增添了更多(duo)不(bu)确定性。”他还认为,如(ru)果紧张(zhang)局势继续加剧,原油和避险资产将保持上涨趋势。
值得(de)一提的昰(shì),摩根大通首蓆(xí)大宗商品分析師(shī)Natasha Kaneva在(zai)其最新(xin)髮(fà)佈(bù)的報(bào)告中(zhong)分析稱(chēng),在最壞(huài)情(qing)境下,伊朗(lang)石油齣(chū)口可能減(jiǎn)少210萬(wàn)桶/日,而中東(dōng)地區(qū)三分之一的全毬(qiú)石油(you)産(chǎn)量可(ke)能受到波及,油價(jià)飇(biāo)陞(shēng)(sheng)至130美元竝(bìng)非空談(tán)。他進(jìn)一步指齣,如菓(guǒ)衝(chōng)突擴(kuò)大,油價(jia)反應(yīng)將(jiāng)(jiang)呈指數(shù)級(jí)而非線(xiàn)性增長(zhǎng)。若霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)被封鎖(suǒ),油價可能飇陞至120-130美(mei)元區間(jiān)。