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“当前局势高度紧张,但股市正在评估这是否会带来持久影响(xiang),”PNC Asset Management Group首席投资(zi)策略师(shi)Yung-Yu Ma表(biao)示,“这类地缘政治事件如果对全(quan)球经济的影响不显著或不(bu)持久(jiu),那(na)么往(wang)往(wang)会在几天或几周内就(jiu)会被消(xiao)化”。
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以色(se)列(lie)國(guó)防軍(jūn)還(hái)襲(xí)擊(jī)竝(bìng)摧毀(huǐ)了包括無(wú)人機(jī)咊(hé)地對(duì)地(di)導(dǎo)(dao)彈(dàn)髮(fà)射器在內(nèi)(nei)的數(shù)十箇(gè)伊朗目標(biāo)(biao)。聲(shēng)(sheng)明強(qiáng)調(diào),以(yi)色列國防軍已準備(bèi)好在必要時(shí)繼(jì)續(xù)行動(dòng)。航空(kong)专家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引(yin)擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所(suo)长沈海军表示(shi),根据现场视(shi)频来看,发(fa)动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高(gao)度(du),涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客(ke)机在达(da)到190米高度后(hou)坠落,很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一步(bu)分析称,可能是(shi)发动机(ji)控(kong)制系统的(de)电路故障或供油管路故障导致。如果(guo)“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
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