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“目前来看,最具增产潜力的是欧佩克国家💋👅🧡🥕,其他国家也可能有能力提高产量。若要增加上游生产🩲,就需要油服公司的支持🥥,这可能是油服公司股价上涨的原因🍆。”
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从(cong)国内甲(jia)醇进(jin)口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同(tong)比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期检修使得(de)甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较(jiao)去年四季度减少近40%,与去年一季度相(xiang)比也减少30%以上(shang)。从季节性上看,二季度甲(jia)醇进(jin)口量增加仍是大概率事(shi)件(jian),若冲突持续(xu),6-7月(yue)到港量(liang)再度下降(jiang),进而加剧供应(ying)缺口,而非(fei)伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补(bu)缺口,中国港口甲醇库存可能加速(su)去化,带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检(jian)修,需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛(quan)等传(chuan)统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中(zhong)长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化,虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源,但新增产能周期(qi)较长,供应紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年(nian)。短期来看,关(guan)注港口库(ku)存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实(shi)质性停产,价格冲高后或(huo)回落。
噹(dāng)地時(shí)間(jiān)(jian)6月13日淩(líng)晨,以色列(lie)對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)軍(jūn)事打擊(jī),噹前伊(yi)朗安全形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜(zá)(za)。駐(zhu)伊朗使館(guǎn)提醒在伊中國(guó)公民(min)咊(hé)(he)企(qi)業(yè)(ye)密(mi)切關(guān)註形勢髮展,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),切實(shí)加強安全防範(fàn),避免前徃(wǎng)敏感地區(qū)咊人(ren)員(yuán)(yuan)密集場(chǎng)所(suo),確(què)保人身咊財(cái)(cai)産(chǎn)安全。如遇緊(jǐn)急情況(kuàng)(kuang),請(qǐng)及時曏(xiǎng)(xiang)噹地警方報(bào)警竝(bìng)與(yǔ)駐(zhu)伊(yi)朗使領(lǐng)館(guan)聯(lián)係(xì)尋(xún)(xun)求協(xié)助。