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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出：“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫🍄🌽🧡👜，但今晨市场情绪相对平稳，主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应，至少是直接回应的能力，以及石油输出国组织及其盟友（OPEC+）近期增产。”
当地(di)时间6月(yue)12日13时38分，从艾哈迈达巴德机场(chang)飞(fei)往英国(guo)伦敦盖特威克机场的印度航空AI171航班在起飞不久后坠毁。现(xian)场画面显示，客机起飞(fei)不久后迅速下降(jiang)，撞上一栋建筑(zhu)物后爆炸起火。
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一(yi)位有色(se)行業(yè)分析師(shī)告訴(sù)記(jì)者，鑛(kuàng)企(qi)徃(wǎng)徃“資源爲(wèi)王”，西部黃(huáng)金現(xiàn)有鑛山“傢(jiā)底(di)”較(jiào)弱，急需新資源接續(xù)，加上(shang)黃金價(jià)格持續(xu)走高，這(zhè)可能促使公(gong)司願(yuàn)意接受高(gao)溢價收(shou)購(gòu)。从国内(nei)甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来(lai)国内外装置(zhi)的超预期(qi)检修(xiu)使(shi)得(de)甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季(ji)度甲醇进口量增(zeng)加仍是大概率事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量(liang)再(zai)度下降，进而(er)加剧供应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特(te)、阿曼）短期(qi)难(nan)以(yi)弥补缺口，中国(guo)港口甲(jia)醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于(yu)国(guo)内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而(er)夏季为甲醛等传统下(xia)游(you)淡(dan)季，高价甲醇(chun)可能抑制采(cai)购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长(zhang)期来看，若冲(chong)突(tu)升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态化，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚货源(yuan)，但新(xin)增产能(neng)周期较长，供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来(lai)看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动(dong)态，若冲(chong)突未造成实(shi)质(zhi)性停产，价格冲高后或回落。
