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中槩(gài)股(gu)整體(tǐ)錶(biǎo)現(xiàn)疲弱(ruo)，納(nà)斯達(dá)(da)尅(kè)(ke)中(zhong)國(guó)金龍(lóng)指數(shù)大跌2.74%。房多多下跌踰(yú)(yu)9%，文遠(yuǎn)知(zhi)行跌超7%，金(jin)山雲(yún)跌超6%，小鵬(péng)汽車(chē)跌超5%，阿裏(lǐ)巴巴、嗶(bì)哩嗶哩、理想汽車跌幅超過(guò)3%，京東(dōng)、拼多多與(yǔ)百度亦普(pu)遍(bian)下行。
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据央视新闻报道🩳💔🍓，当地时间6月12日，美国国务卿鲁比奥发表声明表示，以色列当晚对伊朗采取了单方面行动🩳🥾🍇👞，美国没有参与对伊朗的打击🍈🥥👡，美国的首要任务是保护在该地区的美军安全。
从国内(nei)甲醇进口情况看，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得(de)甲醇(chun)市场(chang)整体(ti)供应(ying)量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺口(kou)，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由(you)于国内(nei)沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将(jiang)压(ya)缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被(bei)迫(po)停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为(wei)甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受(shou)限可(ke)能常态(tai)化，虽然国际买家可(ke)以转(zhuan)向美(mei)洲或东南亚货源，但新增产(chan)能周期较长，供应紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短(duan)期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未造成实质性停产(chan)，价格冲高后(hou)或(huo)回落。
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根据上月宣布的初步条款，美国表示计划将从英国进口汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%🥑🍒，并将英国钢铁关税从目前的 25% 降至零🥿👚。作为回报，英国承诺提高美国对英出口牛肉和乙醇的免关税配额🥿。
