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油价的快速上涨抹去了年(nian)初至今因全球贸易紧张(zhang)局(ju)势和OPEC+加(jia)速增产而造成的跌幅。不过，市场反应并未表明交(jiao)易员预(yu)期会出现(xian)最坏(huai)的情况。
针对(dui)以色列对伊朗发动的(de)军事打击，伊朗最高领袖(xiu)哈梅内伊誓言(yan)将“强力回应”并进行报复。此次打击迄今已造成伊朗多位高级将领身(shen)亡，关键核设施也成(cheng)为重点打击目标。
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道指(zhi)跌402.16点，跌幅为0.94%，报42565.46点；纳指跌97.62点，跌幅为(wei)0.50%，报19564.86点；标普500指(zhi)数(shu)跌24.74点，跌幅(fu)为0.41%，报(bao)6020.52点。
招商證(zheng)券固收(shou)首蓆(xí)(xi)分(fen)析(xi)師(shī)張(zhāng)偉(wěi)認(rèn)爲(wèi)，2025年以來(lái)新增專項(xiàng)債(zhài)募(mu)集資金投曏(xiǎng)主要爲冷(leng)鏈(liàn)物(wu)流、市政咊(hé)産(chǎn)業(yè)園(yuán)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設、交通基礎設施、保障性安居工程、社會(huì)事業。從(cóng)變(biàn)(bian)動(dòng)來看，2025年土(tu)地儲(chǔ)備(bèi)投曏的佔(zhàn)比(bi)較(jiào)2024年陞(shēng)高較多。19ggg
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥻💌💕🩱。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍓🍊🩰，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🌽🍅🥿😻、伊拉克、卡塔尔🥕🍈、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🎒🧄，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💗💟🥿，相当于全球石油消耗量的21%👚🧄；据市场公开数据👛💕，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🩱；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退😈👡🤬🌽👛，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👚💔，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩳🍍。
