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航空(kong)专家分析称,涉事(shi)飞机可(ke)能出现了(le)极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工(gong)程(cheng)研究所所长沈海军表示(shi),根据现场视频来看,发(fa)动机故障或是事故(gu)发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客(ke)机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系(xi)统(tong)的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆(dan)假(jia)设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可(ke)能性。
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