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二是采购更加多元化。在上世纪八九十年代的战斗机装备竞争中👝👜🥒🥕，东南亚多国主要采购美俄第三代战斗机💝👢，比如印度尼西亚💋、新加坡和泰国采购了美制F-16战斗机👄🤬🩲，马来西亚选择了美国F-18C/D战斗机，并且印度尼西亚和马来西亚还选择了俄制苏-27或苏-30系列战斗机。这些选择不仅有技术方面的考虑，也有政治方面的考虑——平衡大国关系。在这次空中竞赛中，印度尼西亚除了考虑购买美制F-15EX战斗机，还选择购买法国“阵风”战斗机💓👅💗🤍👚，还有土耳其的“可汗”隐身战机🥭🥿👝，并且还宣布对中国歼-10CE战斗机进行评估。泰国则选择了“鹰狮”E/F战斗机🤬👅😠💕。
据报道💖🤍😠💘，飞机在高度达到约190米时突然下降🥥🥝🍄。印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空🩰，存在多种可能🍉🩳🍓，比如发动机推力不足👝👢、控制面板失效😈💝、飞鸟吸入发动机，或人为误操作等💌🎒💞，目前尚未有定论。相关技术分析正在进行中。
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从国内甲醇进口情况看(kan)，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检(jian)修使得甲醇市场(chang)整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅有207万吨附近(jin)，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少30%以上。从(cong)季(ji)节性上看，二季(ji)度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为(wei)主，甲(jia)醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡(dan)季(ji)，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加(jia)码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新(xin)增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期(qi)来看，关(guan)注港口(kou)库(ku)存变化及伊朗(lang)装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
Monex USA驻华盛(sheng)顿的交易总监Juan Perez说，“（以伊冲突）突然爆发(fa)令人措手不及，但当前的核心焦点仍是关税和全球(qiu)贸易受阻问题，一旦爆发(fa)实体(ti)战争且(qie)冲突可能长期化、扩大化，美元和黄金就会立即成为(wei)避险资产(chan)——这本质上(shang)是一种(zhong)心理(li)应激反应。”
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Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”，同时希望进阶用户自主探索更多功(gong)能，他认为：“如果(guo)直接把 macOS 装进(jin) iPad，将失去 iPad 的(de)本质 ——‘终极触控设备’”。
