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航空专家分析称,涉(she)事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞(fei)行器工程(cheng)研究所所长沈海(hai)军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是(shi)事故发生的主要原因(yin)。 他(ta)解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也(ye)能继(ji)续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是(shi)发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞(fei)行员在慌(huang)乱之中误关了另(ling)一个发动机的可(ke)能性。
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