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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)(jian)13日，聯(lián)郃(hé)國(guó)安理會(huì)擧(jǔ)行緊(jǐn)急公開(kāi)會，聚焦以色列咊(hé)伊朗衝(chōng)突，中(zhong)國(guo)等多(duo)國代錶(biǎo)譴(qiǎn)責(zé)以色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)襲(xí)擊(jī)，造成伊方覈(hé)設(shè)施(shi)受損(sǔn)咊(he)人員(yuán)(yuan)傷(shāng)亾(wáng)(wang)，強(qiáng)調(diào)襲擊覈(he)設施不可接受。
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如(ru)果设备(bei)符合服务(wu)计划要求，苹果提供了两种维修途径：一是寻找 Apple Authorized Service Provider（苹果授权服务(wu)提(ti)供商）进行处理；二是预约(yue)前往(wang) Apple Retail Store（苹果零售店）接受(shou)服务。苹(ping)果同时提醒，如果设备存在其他损坏并影响维修进程，需先解决这(zhe)些(xie)问题才能进行免费维修。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💝👜。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👞🍒，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👞🍄👝，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据👿，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥒🤬，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👗👚，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍌🥭，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍑👞🥦💖，全球20%以上的石油供应将受到冲击💋；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍆🍉💔👘🍏，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🍎👞🍄，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍈，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥦🍋🍑💌🍑。
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至于玛莎拉蒂的(de)问题出(chu)在哪里，Stellantis 前任 CEO 唐唯实表示，产品本身(shen)没有问(wen)题，但营销不力使品(pin)牌(pai)定位不(bu)清。此外，原定的(de)纯电动 MC20 已遭(zao)取消，公司(si)发现高端客户依然偏好燃油车。至于将同时取代 Ghibli 的下一代 Quattroporte（IT之家注：总裁），发布时间也被推迟(chi)至 2028 年。
