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国家卫生健康委、教育部💝👞💌、工业和信息化部、公安部、财政部🧡😻🥬、商务部👗🥦🩳🍓、审计署、国务院国资委、国家税务总局💯👄🩳、国家市场监管总局🥥、国家医保局、国家中医药局👚、国家疾控局👘🍅👝、国家药监局等全国纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风部际联席工作机制14部委今天联合发布了《关于印发2025年纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风工作要点》👛，共分为4个部分15项内容。《工作要点》指出：
从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期检(jian)修使得甲醇市(shi)场整体供(gong)应量相对紧张，一季度进口量仅有207万(wan)吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口(kou)，而非伊朗货源(yuan)（如(ru)沙特、阿(a)曼(man)）短期难以弥补缺口，中国港口甲(jia)醇库存可能加速(su)去化，带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格(ge)上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等(deng)企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等(deng)传统下游淡季(ji)，高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形成“有(you)价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若(ruo)冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
