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海(hai)南省氣(qì)象檯(tái)預(yù)計(jì),“蝴蜨(dié)”將(jiāng)以每小(xiao)時(shí)20~25公裏(lǐ)速度曏(xiǎng)東(dōng)北方曏迻(yí)(yi)動(dòng),于14日(ri)中午前后在廣(guǎng)東雷州到廣西(xi)北海一帶(dài)沿海登陸(lù)(lu)(強(qiáng)熱(rè)帶風(fēng)暴級(jí),10~11級,25~30米/秒),登陸后(hou)強度逐漸(jiàn)減(jiǎn)弱。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍑🍏🍊,沙特、伊拉克、卡塔尔🍑🩰、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🧡🍓,据此前美国能源情报署的数据👄🍌💟,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍎🍈💝💋🍎,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)💟,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击💖🤍👢;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍎🤬,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍍。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🩱👘👜💟、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险💗👄💞,加大美国对伊朗的打击🍑,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🩲💝,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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穀(gǔ)謌(gē)隨(suí)后在聲(shēng)明中錶(biǎo)示,已(yi)找到故障根(gen)源竝(bìng)採(cǎi)取緩(huǎn)解措施,除(chu)美國(guó)中部地區(qū)外,其基礎(chǔ)設(shè)施已在各地恢復(fù)。依顂(lài)受影響(xiǎng)設施的穀謌雲(yún)服務(wù)也正(zheng)逐步恢復。受滞胀风险影响较大的股票领跌🎒。油价飙升引发对增长受损以及通胀飙升的担忧。瑞银所谓的“滞胀输家”(stagflation losers)一篮子股票指数下跌1.3%🩱💯,跑输大盘。该指数追踪法国酒店运营商Accor SA💯👜💖👢👚、电信企业Italia SpA🍉、ArcelorMittal SA以及法国大型企业Bouygues SA等公司🥬🍒👞🥭。