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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🍓🥾👝、伊拉克、卡塔尔🩱🩱🥒、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💌,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据🍅🧄🥥,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👙,占全球需求量的20% 以上)🥾🩰😈💛,若伊朗封锁霍尔木兹海峡💕🍉💓,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥥。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退😻,并进一步释放战争风险🩱💌🥭,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🧅,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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美国疾控中心数据显示其传播速度惊人:截至5月24日的两周内占全美报告病例15%。截至6月7日的两周内占比飙升至37%🍓😠。同期主流毒株LP.8.1占比为38%。
清华(hua)大(da)学校务委员(yuan)会副主任杨斌以《从(cong)教育探讨未来教育创新的方(fang)向》为题分(fen)享表示,随着生成式人(ren)工智能(AI)的出现,不仅教学方式(shi)要发生变(bian)化,教(jiao)育内容和学(xue)科专(zhuan)业设置都应系统性革新(xin)。