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近期，中海(hai)地产在北京的项目**声音不(bu)断(duan)，中海富华(hua)里和中海寰宇未(wei)来(lai)的业主甚至(zhi)发布了联合**声明，认为中(zhong)海地产在两个项(xiang)目均存在虚假(jia)宣传等情况。
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汽车制造商尤其欢迎美国降低关(guan)税，此前他们曾警告称(cheng)，特朗普的关税可(ke)能对(dui)该行业造成严重破(po)坏，并危及(ji)数(shu)千(qian)个工作岗位。斯塔默表示，5 月公布的贸(mao)易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”，并补充说 “该协议保护了(le)就业岗位，也(ye)创造了就业机会(hui)”。
就在几秒钟前，苹果软件工程主管克雷格•费德里吉（Craig Federighi）还在台上(shang)介绍苹果最近几个月推出(chu)的苹果智(zhi)能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能回复、照片清理工具。然后他转(zhuan)向Siri。这(zhe)就是事情变(bian)得尴尬的时候。费德里(li)吉说：“我们正在继续努力，提供让Siri更加(jia)个性化的功能。这项工作需要(yao)更多的(de)时间来达到我们的高(gao)质量标准，我们期待在来年分享更多关于它的信(xin)息。”换句话说：苹果承诺已久的(de)对Siri的人工智能改造仍未准备(bei)好。投资者可能不喜(xi)欢听到这些。
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世界银行首席经(jing)济学家英德(de)米特•吉尔(er)在为报告(gao)撰写的前言中写道，全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前，全球经济似乎正朝(chao)着“软着陆”的方向发展(zhan)，即(ji)经济(ji)放(fang)缓到足(zu)以抑制通胀(zhang)，而不会造成严重(zhong)损害。吉尔写道：“如(ru)今(jin)，世界经济再次陷入动荡。如果不迅速纠(jiu)正方向，对(dui)生活水平(ping)的(de)损害(hai)可能(neng)是深(shen)远的。”
