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IT之家 6 月 14 日消息👠🍈😠，据外媒 The Verge 今日报道🎒🩱😡🧅，美国交通部计划放宽对自动驾驶汽车的监管限制，使汽车制造商和科技公司更容易推出不含传统装置（如方向盘和踏板）的车型💌🥝🧡。
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从国内甲醇进口(kou)情况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超(chao)预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度减少(shao)近40%，与去年(nian)一季度相比(bi)也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到(dao)港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库(ku)存可能加速(su)去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由(you)于国内沿海甲(jia)醇以外采为(wei)主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等(deng)传(chuan)统下游淡季，高价(jia)甲醇(chun)可能抑制采购意(yi)愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口受限(xian)可(ke)能常态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚(ya)货源，但新(xin)增(zeng)产能周期较长，供应紧张(zhang)或(huo)延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
紐(niǔ)約(yuē)商品交易所7月交割的西得尅(kè)薩(sà)斯中質原(yuan)油（WTI）郃(hé)約上漲(zhǎng)4.94美元，漲(zhang)幅爲(wèi)(wei)7.26%，收于(yu)每桶(tong)72.98美(mei)元(yuan)。該(gāi)郃約本週纍(léi)漲約13%。2020版迷你世界下载
中概(gai)股整体(ti)表现疲弱，纳斯达(da)克中国金(jin)龙(long)指数大跌2.74%。房多多下(xia)跌逾9%，文远知行跌超7%，金山云跌超6%，小鹏汽车跌超5%，阿里巴巴、哔哩(li)哔哩、理想汽车跌幅超过3%，京东、拼(pin)多多与百度亦普遍下行。
