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美(mei)国5月份关税收入创纪录新高，有助于缩小当(dang)月预算赤字，不(bu)过，随着特朗普**与贸易伙伴进(jin)行(xing)谈判，而且关税错措施面临司法挑战，对关税收入持续性的疑问依然存在。美国(guo)财政部月度预(yu)算报告显示(shi)，5月份关(guan)税收入达230亿美元，同比增长170亿美(mei)元，增幅270%。本财年至今，关税总收入已达860亿美元，较2024年同期(qi)增长59%。
中海(hai)寰宇未来业主**的重点是噪音问题。该小区位于昌平朱辛庄地铁(tie)站(zhan)附近，小区(qu)与地铁站间地图直线距离约为600米。业主张俊（化名）向《华夏时报》记(ji)者表示：“我在小区东侧回昌东路检测，地铁经过时噪音峰值超过85分贝，日常(chang)车辆维持在60分贝以上，超出了居住噪音(yin)标准。我们希望能够加上隔音罩。”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥦👗💓🩱🧄，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👚，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💗🥭🥑，相当于全球石油消耗量的21%👡🩳；据市场公开数据😡👅，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍅；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥒、输入性通胀及加速经济衰退👘🥬，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击👛🍋🌽，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👠🥭🍊，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
4月19日，人们在美国首都华(hua)盛顿白宫门前参加**活(huo)动。美国多地当天(tian)举(ju)行**活(huo)动，首都华盛顿、纽约、旧金山、波士顿等城市的民众走上街头，**现**大规模裁员、加征关税、驱(qu)逐移民等政策(ce)。新华社发（亚伦摄）
