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这架波音787-8型客机于(yu)当地时间12日中午1时38分，从艾哈(ha)迈(mai)达巴德国际机场(chang)起飞，刚起飞便发出紧急求救信号，随后与地面失联。
本(ben)届老博会(hui)引发笔者的另一个观察是，在(zai)上海，不少老人的观念里，养老正逐渐从(cong)子女乃(nai)至**的事，转变为自己的事——这也可以解释为什么来到展会现场的老(lao)年人如此之多。一方面基于他们有更多闲暇时间的现实(shi)，另一方面(mian)不少老年人在采访中(zhong)流露出自己是健康“第一责任人”的意识。就像现场展台常见的那句slogan——让每个日常都能自己来。
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在以色列對(duì)伊朗展開(kāi)空襲(xí)后，原油價(jià)格週五創(chuàng)齣(chū)三年(nian)多來(lái)最(zui)大上(shang)漲(zhǎng)。空襲行動(dòng)引髮(fà)了(le)人們(men)對中東(dōng)地區(qū)髮生更大範(fàn)圍(wéi)衝(chōng)突的擔(dān)(dan)憂(yōu)，該(gāi)地區原油産(chǎn)量佔(zhàn)全毬(qiú)的三分(fen)之(zhi)一。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特👡😡👘、伊拉克🧡🤬👚🤍、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🎒🍒👚，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💋，相当于全球石油消耗量的21%🩱💕🥝💕🧄；据市场公开数据💯🥝，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👙🍌，占全球需求量的20% 以上）💓💖，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🩳💗，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍉👘👛🍑；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💌💞🍊，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍍，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👠，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🥾💛，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩱🥒💕🥦。
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“中海富华里的拿地价格挺高的，开盘的时候价格约为8.6万元/平米🍋🩳，但是卖得不多，后面就降价了，现在售价已经接近8万元/平米💓。而降价又给开发商的收益带来压力，减配的情况就可能出现😡🍓🥾。”朱星星向记者分析了中海富华里可能减配的原因💞。
