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航空业是欧洲表(biao)现最差的行业， 法航-荷航、德国(guo)汉莎航(hang)空和(he)英国航空公司(si)母公司IAG SA下滑超过3%。折扣航空(kong)公司瑞安航空，EasyJet和Wizz Air也出现了类似的跌幅。在(zai)亚洲，日本航空下跌了3.7%，全日空下(xia)跌(die)2.8%。
究其原因，7月或是观测(ce)债市行情主要驱动因子是否发(fa)生变化的良好窗口期。基本面、政策面、资金(jin)面(mian)是影响债(zhai)市行情的主要驱动因子，这些因子在7月的(de)可观测性或均有所增加。首(shou)先，7月中旬(xun)统计局会公布上半年GDP等一系列经济数据，经济基本面(mian)既是决定国债收益率的内在锚点，也是影响宏观政策(ce)的主要因素；而后，7月下旬政治局会议通常会以经济(ji)形势为(wei)主要议题，可据此对下半年宏观政策导向进行前(qian)瞻把握；最后，基于对宏(hong)观经济和政策导向的最新观测，叠加对央行货币(bi)政策操作的持续跟(gen)踪，投(tou)资者或能对(dui)后续资金状况形成更(geng)为清晰的认知。在此基础上，投资者或可更新债市行情判断，并(bing)在(zai)交(jiao)易过程中驱动新一轮债市行情启动(dong)。
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30年期美債(zhài)拍賣(mài)結(jié)菓(guǒ)齣(chū)鑪(lú)后，市(shi)場(chǎng)對(duì)此(ci)反應(yīng)積(jī)極(jí)，10年期美債(zhai)收益(yi)率一(yi)度跌至4.34%的日內(nèi)低點(diǎn)，低于(yu)上週(zhou)強(qiáng)勁(jìn)非辳(nóng)就業(yè)報(bào)告髮(fà)(fa)佈(bù)前的水平，儘(jǐn)筦(guǎn)隨(suí)后(hou)有所迴(huí)陞(shēng)。知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故(gu)原(yuan)因，包括发(fa)动机推力异(yi)常、襟翼系统(tong)故障，以及为何起飞(fei)后起落架始终未收起随即发生坠毁等问(wen)题。调查还将评估印航是否存在维护(hu)疏失等责任。该人士强调鸟类(lei)撞击(ji)并非调查重点，并透露反恐专家(jia)已参与调查工作。
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虽然尚不清楚以色列的防空系统是否被突(tu)破，但(dan)紧张(zhang)局势加剧再次给(gei)市场带来(lai)冲击。美(mei)国股市收跌(die)，油价涨幅扩大至逾(yu)7%，美元和黄金(jin)则上涨。
