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美國(guó)5月份關(guān)稅(shuì)收入創(chuàng)紀(jì)(ji)錄(lù)新高,有助于縮(suō)小(xiao)噹(dāng)月預(yù)算赤字,不(bu)過(guò),隨(suí)着特(te)朗普(pu)**與(yǔ)貿(mào)易伙伴進(jìn)(jin)行談(tán)判,而且關稅錯(cuò)措施麵(miàn)(mian)臨(lín)司灋(fǎ)(fa)挑戰(zhàn),對(duì)關稅收入持續(xù)性的疑問(wèn)依然存在。美國財(cái)(cai)政部(bu)月度預算報(bào)告(gao)顯(xiǎn)示,5月份關稅收入達(dá)230億(yì)美元,衕(tòng)比增長(zhǎng)170億美(mei)元,增幅270%。本財年至今,關稅總收入已(yi)達(da)860億美(mei)元,較(jiào)2024年衕期增長59%。印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客(ke)机日(ri)前坠毁(hui),造成逾240人遇(yu)难。据知情人士周五透露(lu),印度已针对该起事故展开调(diao)查,调查重点集中在(zai)发动(dong)机、襟翼(yi)及起落架系(xi)统。印度航空监管部门已(yi)下令对(dui)该航司所有波音787客机进行安全检查。
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“我们(men)已经看到有预计称(cheng),如果事态升级,WTI/布伦特原油价格(ge)将达到每(mei)桶100美元 —— 我(wo)们对(dui)此并不反对,”他表示,“这将让(rang)本来就因贸易冲突而两难的央行更加难(nan)以抉择 —— 经济(ji)增长放缓和价格(ge)上涨。这正是特朗普(pu)贸易政策对(dui)市(shi)场不利的原(yuan)因 —— 因为它们会放大此(ci)类事件的(de)潜(qian)在意外冲击”。
事(shi)故(gu)发生后,印度民航总局与事故调查局联合(he)展开全面调查。当地时间12日晚,事故客机的黑匣子已找到,初步数据显示飞机在起飞阶段未能正(zheng)常升空,部分起落系(xi)统可(ke)能出现异常。
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知情人士表示,谈判已有进展💞👙,越南方面希望美国将关税设定在20%至25%之间🤬👝👜🥒。由于谈判不公开而且尚未最终敲定,知情人士要求匿名。