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投资者信(xin)心的变化或是支撑权益(yi)市场行情的重要基石。2022年后，权益市场(chang)陷入相对漫长的调整时期，期间伴随主要(yao)股指逐步调整，投资者(zhe)信心也出(chu)现些许低(di)迷(mi)迹象，与相对偏(pian)弱的市场行情形成负反馈。2024年“924”行情开启后，伴随权益市场(chang)大幅(fu)上涨，投(tou)资者信心也开始(shi)逐步修复(fu)。2025年4月7日受对等关税影响权益(yi)市场出现大(da)幅调整后，权益市(shi)场走出(chu)一条极具韧性的行(xing)情修复之路(lu)。以4月7日(ri)为分界点划分来看，1月(yue)1日至4月(yue)3日期间，上证指数单日录得上涨的(de)概率为48.33%，若录得下跌，平均跌幅0.57%；4月8日(ri)至6月12日期间，上证指数上涨概率为(wei)60.00%，若录得下(xia)跌，平均跌幅0.31%，上涨概率与跌幅均表(biao)现更为良好。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍌👛。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍈👛，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特😻🥕🩲、伊拉克🍋💕💋、卡塔尔🎒👡、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥕😡😡🍄，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💗👞🥿👛，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🧅🍅🥒，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👙💔，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击😠🍉👙；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥒🌽🤬🍋，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💓，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👅。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💝、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💕，加大美国对伊朗的打击😠🍉，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥔。
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随着油价飙升👝🍋，美元上涨。此前以色列对伊朗发动空袭🎒🍊，引发对该地区爆发更大范围冲突的担忧🍄🤬🥾🍄💕。受原油价格上涨提振，挪威克朗和加元表现强于其他货币。
不过，也(ye)有不少民营股权投资机构登场亮相，包(bao)括东方富海、中科(ke)创星等股权投(tou)资(zi)机构在积极探索(suo)运用新创设(she)的科技(ji)创(chuang)新债券风(feng)险分担工具。据财联社不完(wan)全梳理，民营股权投资机构至今的融资规模仍(reng)相对偏小，规模不(bu)足百亿。
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