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特朗普上任首日就签署行政令废除“出生公民权”🍅🍌🥝、即“在美国出生则自动获得美国公民身份”之规。美多地法院随后颁布临时禁令阻止其生效。2月初，华盛顿州一名联邦法官裁定该行政令违宪🍅🍒💖，阻止它在全国范围内生效。特朗普已要求联邦最高法院介入。最高法院在5月15日听取了关于该行政令的口头辩论💘，预计将在6月底前作出判决💋。美国媒体分析说🧅💘💞💝，目前尚没有任何一名最高法院大法官表示支持这一行政令，一些自由派法官已经表示，它违反了宪法以及最高法院此前的判例🩳🩰🧄🤍。
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5. 定期復(fù)査(zhā)： 遵醫(yī)囑定期拍片(pian)(X 光，必要時(shí)CT/MRI)了解骨折癒(yù)郃(hé)進(jìn)展，醫生評(píng)估疼(teng)痛控製程度、支具適(shì)配情況(kuàng)、骨質疎(shū)鬆(sōng)治療(liáo)反應(yīng)及(ji)有(you)無(wú)新的壓(yā)縮(suō)齣(chū)現(xiàn)。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周五发布在其网站上的一封信中(zhong)表示，该机构将(jiang)“简化”这一豁免流(liu)程。根(gen)据现行政策(ce)，该(gai)流程的处理时间可能长达数年。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥭，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特💗、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍎，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍓🩳🍌，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击👜💌🍇；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👅💘，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击💯，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍏，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
