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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍉😠。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道😡🍇🍍,沙特、伊拉克👞🩱、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍆🥑💟🍇,相当于全球石油消耗量的21%👛🍈👄;据市场公开数据🎒🩱,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥥👛,占全球需求量的20% 以上)🍅👚🍑😻💛,若伊朗封锁霍尔木兹海峡👢💓💔,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💗🍍,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍋😡,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍅。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥑🥥、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥑🌽🩳🌽,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💞🥒。
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IT之家 6 月 13 日消息,苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访,在采访中他表示,希望保持 iPad 的“简单性(xing)”,同时希望进(jin)阶用户自主探索(suo)更多功能(neng)。
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美国钢铁公司(si)(X)股价周五下跌(die)。此前,新日铁(5401.T,NPSCY,NISTF)一位高管向日本《日经新闻》表示,在唐纳德・特朗普(pu)总统称(cheng)将对这家美国钢铁制造商行使 “完全控制(zhi)权” 后,其对该公司的拟议收购需要 “一定程度的管理自由” 才(cai)能(neng)推进。