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徐妍歆告诉记(ji)者，集运(yun)模式主要是通(tong)过中转仓汇聚单量，形(xing)成规(gui)模优势(shi)，集中转运到西部地区，可(ke)帮助商(shang)家大幅降低发往偏远(yuan)地区(qu)的快递成本，“与集运模式相比(bi)，本地仓模(mo)式在成(cheng)本控制上更具优势，尤其是在仓储和(he)配送环节，能够更高效(xiao)地整合资源、降低物流成本。目前新疆本地仓在试点中，试点成功后，该模式有望逐(zhu)步推广至整个西部地区。”她(ta)表示，目前淘宝在西部地区主要以“集运仓+本地仓”的双(shuang)模式共同运营。

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美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周五发布在其网站上的一封信中表示，该机构将“简化”这一豁免流程。根据现行政策，该流程的处理时间可能长达数年。

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