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在强化(hua)制造业计量有效供给方面,意见要(yao)求,在量子、人工智能、新材料、新能源、先进制造(zao)和新一代信息技术等新兴领域,聚焦“测不了、测不全、测不准、测(ce)不快”等难题,通(tong)过“揭榜挂帅”“赛马”等方式,创新量值溯源和量值传递方法,突破一批关键计量技术。主动适应(ying)国际单(dan)位制量子化变革发展和(he)数字(zi)化、扁平化量值传递溯源新趋势,研究量子计量、数字化模拟测量、动态量和极值量等综(zong)合参量的准确测(ce)量等技术。
北京时间13日凌晨,印度民航部宣布印度航空客机坠(zhui)毁事故现(xian)场搜救结束。印度警方公(gong)布,此次(ci)事(shi)故造成(cheng)至少265人死亡,机上242人中仅1人(ren)幸存。
逃出桃色房间
伊朗***革命卫队13日晚间发布声明称🍇🍈🍓,本轮针对以色列袭击展开的报复行动名为“真实诺言-3”🍑,代号为“阿里·本·阿比·塔利布”👡🍈。声明称这一行动成功对包括军事中心和空军基地在内的数十个目标实施了“毁灭性精确打击”🍓。
从(cong)国(guo)内甲醇进口情(qing)况看(kan),从海(hai)关公布(bu)的数据(ju)来看(kan),2025年1-4月中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度(du)进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少(shao)30%以上(shang)。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大(da)概率(lv)事件,若冲突持续,6-7月(yue)到港量再度下(xia)降,进而加(jia)剧供应缺口,而非(fei)伊朗(lang)货源(如沙(sha)特(te)、阿曼)短期难以弥补缺口(kou),中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲(jia)醇以外采为主,甲醇(chun)占烯烃成(cheng)本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检(jian)修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购(gou)意(yi)愿,形成(cheng)“有价无市”局面。中长期(qi)来看,若冲突(tu)升级为长期对峙(zhi)或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能(neng)常(chang)态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源,但新增产(chan)能周期较(jiao)长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看,关注港口库存(cun)变化(hua)及伊朗(lang)装置(zhi)动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或(huo)回落。