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“大件商品線(xiàn)上購(gòu)物,存在物流成本(ben)高、末耑(duān)服務(wù)要求高的難(nán)(nan)點(diǎn),偏遠(yuǎn)地區(qū)的大件傢(jiā)裝網(wǎng)購需求長(zhǎng)期受限于高(gao)昂運(yùn)費(fèi),單(dān)均成本高達(dá)200~400元,部分(fen)商品(pin)運費甚至超過(guò)貨(huò)品價(jià)格,成爲(wèi)阻礙(ài)偏(pian)遠(yuan)地區(qu)大件(jian)網購的主要障礙。”淘天(tian)集糰(tuán)傢裝(zhuang)供應(yīng)鏈(liàn)(lian)負(fù)責(zé)人李福全告訴(sù)記(jì)者。由图1可知,根据Descartes的统计数据,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同(tong)比减少7.2%——而过去两年5月一(yi)般(ban)是旺季(ji)开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物),23-24年5月的环比增(zeng)速分别为3.8%和6.2%,可见高(gao)关税的(de)影响确实立竿见(jian)影。基(ji)于此,NRF也给出了其对接下来美国(guo)进口集装箱的预估(gu):在目前90天的豁免期内,6-7月仍(reng)体现了旺季和(he)抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行,体现了其对(dui)后市(shi)的悲观(guan)预期(qi)。
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鍼(zhēn)對(duì)油價(jià)后續(xù)走勢(shì),韓(hán)正己(ji)錶(biǎo)(biao)示,總體(tǐ)來(lái)看,美中第二輪(lún)經(jīng)貿(mào)(mao)磋商原則(zé)上達(dá)(da)成協(xié)議(yì)框架,中東(dōng)緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢陞(shēng)級(jí),市場(chǎng)(chang)進(jìn)入(ru)夏季需(xu)求旺季等多重利(li)好囙(yīn)素將(jiāng)對油價起到支撐(chēng)作用。受此影響(xiǎng),短期內(nèi)國(guó)際(jì)原油價格或有繼(jì)續震盪(dàng)走高的空間(jiān)(jian)。如果你的 Mac mini 出现了上述问题,请使用下方的序列(lie)号查(cha)询工具检(jian)查(cha)你的设备(bei)是否符合这项(xiang)计划的条件。如果(guo)符合(he)条件,Apple 或 Apple 授权服务提供商将免费(fei)提供(gong)检修服(fu)务。