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菲(fei)利奇在接受采(cai)访时表示,阿尔(er)法・罗密欧与玛(ma)莎(sha)拉蒂将(jiang)合作开发新车型。品牌(pai)合并并不在考虑之列,他指出,两者在 Stellantis 内(nei)部的定(ding)位并不(bu)相同,阿尔法是“高端品牌”,而玛莎拉(la)蒂属于“豪华品牌”。为降低成本,双方(fang)仍将在其他层面整(zheng)合(he)资源,“在可行的(de)地(di)方寻求协同效(xiao)应”。
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立(li)足当前,海外宏(hong)观环境的不确定性(xing)或为7月行(xing)情增添新的看点。与往年不同,2025年呈现出(chu)宏观逻(luo)辑交易大年(nian)的特征,主要原因在于特朗普(pu)**关税政策(ce)对全球贸易(yi)形势带来高度不确定性扰动(dong)。特朗普于4月9日宣布对等关税暂停90天实施,7月(yue)9日即为暂停期限的截止日期。从最(zui)新情况来(lai)看,特朗普**除了与英国达成(cheng)贸易(yi)协议外,与欧盟、日本、韩国等其他经济体(ti)的谈判过(guo)程并不顺利,于7月9日前达成协议的可(ke)能性相对有限。当前特朗普**已开始释放进(jin)一步延长关税暂停期限的积极信号,但关于如何界定某个国家(jia)是否属于可延长暂停期限的“善意谈判”类型,或仍存较大不确定性。极端情况下(xia),特朗(lang)普对等关税于7月9日全面落地,或造成全球贸易(yi)摩擦显著(zhu)升温,对宏(hong)观经济、风险偏好、资本流动(dong)等(deng)一系(xi)列因子的影响不容忽视。
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法国(guo)巴黎银行(xing)Exane分析师Stefan Slowinski将目标价调升至226美元,预计甲骨文云(yun)基础设施部门到2026财年有望实现250亿美元(yuan)年化营收。