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航空专(zhuan)家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大(da)学航(hang)空与力学学院教(jiao)授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称(cheng),按照当时的飞(fei)行高度(du),涉(she)事飞机应该(gai)具备了单引擎也能继续起飞的(de)能力。但(dan)客机在达(da)到190米高(gao)度后坠落,很(hen)有可能出现(xian)了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一步分(fen)析称,可(ke)能是发动机控制系统的(de)电路故障或(huo)供油管路故障导致。如果“大(da)胆假设”,也(ye)存在单发故(gu)障后,飞行(xing)员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能(neng)性(xing)。
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