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哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young表示：“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接攻击视为短期价格风险💗。但这完全取决于伊朗决定如何应对，” 以及最新冲突的持续时间。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍌💘🥕，沙特、伊拉克、卡塔尔👄👛💝、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩰👅🌽，据此前美国能源情报署的数据🩳😻🥦🍊，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍎🍉，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💟，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🌽、输入性通胀及加速经济衰退🍍🤍🥔，并进一步释放战争风险👄🌽🍇，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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以色列总理内塔尼(ni)亚胡表示，以军对伊朗核设施(shi)的军事行动将持续数日，直至消除威胁(xie)为止。以色列防长(zhang)卡茨称，在对(dui)伊朗发动(dong)先发制(zhi)人的打击之后，预计不(bu)久后(hou)以色列将遭受导弹和无人机袭击，他已宣布以色(se)列全(quan)国进入紧急状态。
美东时间周四下午，谷歌云服务突发故障🥿，波及众多在线服务🥝🩱🍅，自美东时间下午2点起，谷歌及其他平台陆续传出服务中断报告。尽管谷歌旗下应用已基本恢复运行，但多家企业仍有部分用户面临连接问题。
