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本(ben)週不及預(yù)期的通脹(zhàng)數(shù)據(jù)緩(huǎn)解了人(ren)們(men)對(duì)特朗普總統(tǒng)徴收的(de)關(guān)稅(shuì)將(jiāng)迅速轉化爲(wèi)(wei)物價(jià)上漲(zhǎng)的擔(dān)憂(yōu)，而最(zui)新月度就業(yè)報(bào)(bao)告顯(xiǎn)示就業增長(zhǎng)放緩(huan)——在其他方麵(miàn)沒(méi)有變(biàn)(bian)化的情況(kuàng)下，這(zhè)些囙(yīn)素加在一起，將使美聯(lián)儲(chǔ)更接近恢復(fù)降(jiang)息。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的(de)影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球20%以上的(de)石油供应将(jiang)受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的(de)管道，但运力(li)（粗略统计约(yue)30%）远(yuan)不及海峡的日常运(yun)量，且(qie)航运成本(ben)将大幅增(zeng)加（2024年因红海危(wei)机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
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刘洋表示，随着债市“科技板(ban)”正式亮相(xiang)，在政策的引(yin)导下，信用评级机构要进一步结合股权投资机构、科技型企业(ye)及科技(ji)创新业务的特点，打破传统以资产、规模为重(zhong)心的评级(ji)思路(lu)，优化评级方法(fa)和评级符号，提高评级(ji)的前瞻性和区分度，打造“科技(ji)板”债券评级(ji)体系(xi)。刘洋表示，中诚(cheng)信国际已经于(yu)6月10日推出了优化版(ban)科技创新企业评级方法、科创债债项(xiang)评级方法，同时近期拟推(tui)出专门用于股权(quan)投资机构的评级方法，全力支持新质生产力发(fa)展，助力“科技—产业—金融”良性循环。
加州大学旧金山分校传染病专家Peter Chin-Hong博士向媒体指出：“咽喉痛本就是新冠常见症状🤍，并非Nimbus特有🍆💘。所有变异株都可能引发剧烈咽痛🥬，疼痛程度存在个体差异💟😡。”
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受此影响😠🍓👄🥑，国际油价大幅飙升🍏👗🥻🧅。6月13日早盘，国际油价快速拉涨🩳👗。其中，WTI攀升至76美元/桶附近，涨幅达到12%🍒💯🤍😡，刷新今年2月3日以来新高；布伦特油价逼近78美元/桶🍓💞，涨幅达到10%🥦🩱🧄🩱，刷新2月21日以来新高。
