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這(zhè)位(wei)倖(xìng)存者昰(shì)(shi)飛(fēi)(fei)機(jī)11A座位上的乗(chéng)客(ke)。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示他走齣(chū)了墜機(ji)現(xiàn)場(chǎng),他的胷(xiōng)(xiong)部(bu)咊(hé)臉(liǎn)部(bu)受傷(shāng)。這位倖存者説(shuō):“起(qi)飛三十秒后,就聽(tīng)到一聲(shēng)巨響(xiǎng),然后飛機(ji)墜毀(huǐ)了。”本周日本央行行长植田和男称,如果我有足够的信心认为潜在通胀率接近2%或在2%附近波动👿,我们将会加息👅。但市场预期,下周日本央行将维持利率不变。
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该调查尚处于早期阶段,随着调查人员仔细检查坠机现场残骸,并(bing)寻获和分析飞机的飞(fei)行数据(ju)记录器和驾驶舱语音记录器(qi),新的关注点可能会(hui)出现(xian)。了解调查情况的人士提(ti)醒说,许多问(wen)题仍未得到解答(da),发动(dong)机推力(li)是初步的侧重点。此(ci)类调查可(ke)能会持续数月,通常会指向(xiang)可(ke)造成坠机事故的(de)多种因(yin)素,例如机组人员失(shi)误和维修保养错误。