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由图1可知，根据Descartes的统计数据，5月(yue)美国进口集装箱(xiang)数量2177453 TEU，环比(bi)减少9.7%，同比减少7.2%——而过去两年(nian)5月一般是旺季开启(qi)前酝酿上涨(zhang)的月份（进口商也会提前采购返校季和万圣节(jie)的货物），23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%，可(ke)见高关税的影响确实立竿见影。基于此，NRF也给出了其对接下来美国进口(kou)集(ji)装箱的(de)预估：在目前90天的豁免期内，6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势，此后便出现明显的同(tong)比下行(xing)，体(ti)现了其对后市(shi)的悲观预期。
京东方面，从2024年“双(shuang)11”开始，为平台的第(di)三(san)方商家提供新疆“集运配送”服务补贴，并计划逐步(bu)覆盖至(zhi)全量三方商家。新疆消(xiao)费者选择带有“集运配送”的商品下单后，商家先将货品发运到京(jing)东(dong)西安中转仓，之后由京(jing)东物流从中转仓把包裹发到乌鲁(lu)木齐本地仓，再由京东小哥送货上门。
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马斯克的父亲埃罗尔(er)•马(ma)斯克周一表示，马斯克和特朗普之间的争吵是由双方的压力引发的，埃隆公开挑(tiao)战特朗普是一个错误，并重(zhong)申特朗普会赢。
尽(jin)管(guan)欧线运费受到了(le)较大的负面(mian)影响，但是5月欧盟的进口(kou)需求表现实际上并没有受到什么影响，这对此前报(bao)告(gao)中对(dui)欧线基本面的判(pan)断产生了印证。
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美国现行法规(gui)要求(qiu)，希望部署无方向盘或刹车踏板的(de)自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免，而这些标准实际上(shang)要求新车必须(xu)配备人(ren)工驾驶控制装(zhuang)置。
