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以色列(lie)國(guó)防部長(zhǎng)伊斯(si)雷爾(ěr)·卡茨錶(biǎo)示，以色(se)列“對(duì)伊(yi)朗先髮(fà)製(zhi)人髮動(dòng)了(le)襲(xí)擊(jī)(ji)”，該(gāi)國官員(yuán)稱(chēng)有證據(jù)顯(xiǎn)示伊(yi)朗之前正在(zai)槼(guī)(gui)劃(huà)襲擊以色列。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世界各地的(de)唯(wei)一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前(qian)美国(guo)能源(yuan)情报署(shu)的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需(xu)求量(liang)的20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔(er)木兹海峡(xia)，全球20%以上的石(shi)油供应将受到(dao)冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运(yun)保险(xian)成(cheng)本(ben)上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引(yin)起全(quan)球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退(tui)，并进一(yi)步(bu)释放战争风险，加大(da)美国对伊(yi)朗的打击(ji)，因(yin)此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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噹(dāng)地時(shí)(shi)間(jiān)(jian)13日晚間，以色列國(guó)防軍(jūn)(jun)髮(fà)言人在(zai)一份聲(shēng)明中錶(biǎo)示，以軍在噹天早些時候的空襲(xí)行(xing)動(dòng)中襲擊(jī)了位于伊朗西部哈馬(mǎ)丹咊(hé)(he)大不裏(lǐ)士的兩(liǎng)處(chù)空(kong)軍基地，其中位于大不裏士的空軍基地被完全摧毀(huǐ)。目前尚不清楚白宫是否计划取消SpaceX现有的，总额约为220亿美元的联邦合同🥬👿🍍。但这一审查显示，特朗普**正在兑现他上周与马斯克争执时发出的威胁言论，即可能终止与马斯克企业的商业往来与补贴支持😠🥭😈。
