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从国内甲醇进口情况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万(wan)吨，同比(bi)下(xia)跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市(shi)场(chang)整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口(kou)量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少(shao)30%以(yi)上(shang)。从(cong)季节性(xing)上看，二季(ji)度甲醇进(jin)口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧(ju)供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库(ku)存可能加速去化，带来现货价(jia)格的跳(tiao)涨。由(you)于国内沿海甲醇以外采为主(zhu)，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压(ya)缩(suo)下(xia)游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦(bang)、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季(ji)，高价(jia)甲醇可(ke)能抑(yi)制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来(lai)看，若(ruo)冲(chong)突升级为长期对峙(zhi)或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能(neng)周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看(kan)，关(guan)注港口库存变化及伊朗(lang)装(zhuang)置动态，若冲突未造成实质性(xing)停产，价格冲高后或回落。
最近几周💕🍍，摩根大通首席执行官杰米・戴蒙、贝莱德首席执行官拉里・芬克和桥水基金创始人雷・达利奥等华尔街领袖均警告称，沉重的债务负担可能引发市场动荡。目前美国赤字规模已超过国内生产总值（GDP）的6%👚，这在和平时期的美国经济中几乎前所未有。
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提及终止原因🌽🍇，多家上市公司将其归结为“市场环境变化”👢🩰。例如🥭🍑😡🧄👙，2024年9月🍆🥬🌽，工程机械龙头中联重科公告称🤍🥾💌🩳，鉴于目前市场环境较本次分拆上市事项筹划之初发生较大变化，为了切实维护上市公司和广大投资者利益😻，经与相关各方充分考虑及审慎论证后，公司拟终止分拆中联高机上市事项🍄💝👙。
近年(nian)来，中海地产在北京房地产市场表现活跃，逐渐走出(chu)石景山，拿下丰(feng)台北宫镇地块、丰台万泉寺地块、丰台西南郊(jiao)冷库地块、海淀树村地块、石(shi)景山首钢园地块等。据克而瑞北京统计数据显示，2024年北京房企销(xiao)售TOP30排行榜(bang)中，中(zhong)国海外发展有限公(gong)司权益销售金额为439.04亿元，在北(bei)京位(wei)列第一。
