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据知情人士透露，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易😈。Scale AI周四晚些时候表示🍍👗🧄，该交易对其估值为290亿美元，其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta👿，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用🥬。
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美股週五(wu)收跌，三大(da)股指本週均錄(lù)得跌幅。以(yi)色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)空襲(xí)(xi)竝(bìng)(bing)招緻伊朗導(dǎo)彈(dàn)攻擊(jī)報(bào)復(fù)，中東(dōng)地緣(yuán)政治跼(jú)勢(shì)前景(jing)再添變(biàn)數(shù)。市場(chǎng)避險(xiǎn)(xian)情緒(xù)高漲(zhǎng)，能源價(jià)格大漲，黃(huáng)金受到追捧。“在买房的时候🍑💝🥑，中海寰宇未来的销售人员也表示会装隔音罩。”张俊等业主认为👢🧅👢🍋，开发商承诺加装隔音罩，又未能实现的行为属于虚假宣传💗💖🍇。
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伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完(wan)全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国(guo)每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年(nian)的石油流通量(liang)平均(jun)为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道(dao)，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航(hang)运成(cheng)本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放(fang)战争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封(feng)锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的(de)形式制造短期(qi)恐慌。
