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丹麦盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示：“地缘政治局势的恶化为已经脆弱的市场情绪增添了更多不确定性。”他还认为👢🍊🍑，如果紧张局势继续加剧💛👄，原油和避险资产将保持上涨趋势💕💯🥻。
仅仅两分钟之后，他再次致电(dian)父亲，称飞机坠毁了，但不清楚(chu)自己是怎么活下来的，不知道自己是怎么逃出(chu)坠毁(hui)的飞机(ji)的(de)。他的家属表示，至今还没有其兄弟埃杰的(de)消(xiao)息。
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伊以冲(chong)突(tu)对全(quan)球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往(wang)世界各地的唯一(yi)海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高(gao)峰(feng)时一度占到(dao)了全球海运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数(shu)据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造(zao)短期恐慌。
