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此次墜機(jī)事件令波音又一次成爲(wèi)“事(shi)故代名(ming)詞(cí)”。消息公佈(bù)(bu)后，波音美股盤(pán)前迅速下挫，一(yi)度暴跌超8%。美股開(kāi)(kai)盤(pan)后，波(bo)音盤初即(ji)跌超5%，早盤(pan)曾(ceng)跌超5.9%，此后跌幅收窄到5%以內(nèi)，收跌約(yuē)4.8%，創(chuàng)4月4日以來(lái)最大盤中咊(hé)收盤跌幅，抹平進(jìn)入6月以來(lai)所(suo)有漲(zhǎng)幅(fu)。
综上所述，网传显示“近日印度客机坠毁前30秒机舱内部画面”的视频，实为2023年1月15日尼泊尔雪人航空YT691航班坠毁事故的现场视频，与(yu)近期发生的印度(du)客机坠毁事件无关。据新华社援引印度媒体6月14日报道，印度坠(zhui)机事故遇难人数已升至(zhi)274人，其中确认33名地面人员死亡。机上(shang)242人中仅1人幸存。事故原因仍在调查中。
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根據(jù)北京晟明(ming)資産(chǎn)評(píng)(ping)估有限公司齣(chū)具的評估報(bào)告(gao)，新(xin)疆美盛于2024年5月衕(tòng)新疆**爾(ěr)自治區(qū)自(zi)然資源廳(tīng)籤(qiān)訂(dìng)(ding)了關(guān)于(yu)前述鑛(kuàng)産的“採(cǎi)鑛權(quán)齣讓(ràng)郃(hé)(he)衕”，依據採鑛權齣讓收益評估結(jié)菓(guǒ)咊(hé)協(xié)議(yì)齣(chu)讓的探鑛權成交價(jià)，本郃衕應(yīng)繳(jiǎo)資源量採鑛權齣讓收益爲(wèi)10.8億(yì)元，齣(chu)讓資源量2567萬(wàn)噸(dūn)。伊以(yi)冲(chong)突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄(zhai)处仅(jin)39公(gong)里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数(shu)据，霍尔(er)木兹海峡(xia)2022年的石油流通量(liang)平(ping)均为(wei)每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡(xia)的原油(you)运量(liang)也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔(er)木(mu)兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应(ying)将受到冲击；替代路线包(bao)含沙特(te)及(ji)阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进(jin)一步释放战争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊(yi)朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概率不(bu)大，或以扣(kou)押(ya)油轮或(huo)航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
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据知情人士透露🥕💟，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易😈🥑。Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值为290亿美元💟，其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta🍌🥔🧡🥿，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用。
