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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输(shu)往世界各(ge)地的(de)唯一海上通道,沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从(cong)这(zhe)里运(yun)出,份额(e)最高峰时一度(du)占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报(bao)署(shu)的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运量(liang)也(ye)超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上(shang)的石油供应将(jiang)受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的(de)日常(chang)运量,且航运成本将大幅(fu)增加(2024年因红海(hai)危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链(lian)断裂、输入(ru)性通胀(zhang)及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤(gu)注(zhu)一掷封锁海峡的概(gai)率不大,或(huo)以扣押油(you)轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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谷歌随后在声明中表示,已找到(dao)故障根源并采取缓解措施,除美国中部地区外(wai),其(qi)基础(chu)设施已在各地恢复。依赖受影响(xiang)设施的谷歌云服务也正逐步恢复。
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美联储联邦公开市场委员会(FOMC)将于6月18日公布利率决议,目前市场预计该会议几乎没有降息的可能。根据芝商所的模型,下一次降息可能要等到9月份🥿🥔🍉。