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知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因，包括发动机推力异常🍆💔🩲💖、襟翼系统故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点👞💌，并透露反恐专家已参与调查工作。
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财联(lian)社据Wind不(bu)完全统计，截(jie)至6月12日，已有157家股权投(tou)资(zi)机(ji)构(gou)发行科创债，合计规模3254.75亿元。从评级分布来看，AAA级主体数(shu)量最多，发行规模也(ye)最大。Wind数据显示，AAA级股权投(tou)资机构合计78家发行规模2553亿(yi)元，以49%的主体数量发行了超78%的科创债(zhai)规模，此外AA+和(he)AA主体分别有57家和24家，发行规模为508.2亿(yi)元和174.13亿元。低(di)于AA级的股权发行机构仅有1家为安(an)吉县国(guo)风产业基金管理有(you)限公司(si)，发行规模7.92亿元。
去年以来，“洋快餐”的日子也并(bing)不好过，包括汉(han)堡王(wang)在内的不少品(pin)牌都将汉堡的价格降到过10元之内。此前，汉堡王高管曾表示，现在正是汉堡品类快速渗透中国餐饮市(shi)场的好机会。论市(shi)场体量(liang)，汉堡(bao)王和友商差(cha)距明显(xian)，且目前还没有足够(gou)资源去打造一个(ge)有(you)足够影响力的品类IP，所以可能会把声势和规模做得大一点，让更多的人愿意尝试西式连锁快餐。目前，西式(shi)连锁(suo)餐饮在(zai)整个餐饮市场的占比不足3%。
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“各地‘收储’结构上呈现以下特征：土地收‘储’更多集中在经济、债务情况较好的地区🍌😡，目前已发行土储专项债省份均为‘自发自审’试点地区👿；去库压力较大的三😻、四线城市参与本次‘收储’积极性较高😻🩰👢👢，收购金额占比接近75%；回购土地主体多为城投平台💌💔🍓，与此前城投平台大量拿地但开工率较低有关🥝，此次通过专项债收储👜🍋👘，有助于城投回笼资金👠🥥，化解债务压力；土地折价收购是常态🥬🧄，收储价多为土地出让价的80%至100%。”光大证券首席经济学家高瑞东分析。
